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Breve storia della Stazione Termini di Roma

Da Pio IX al Giubileo del 2000: le tappe della stazione romana nella storia italiana

Giacomo Di Stefano
di Giacomo Di Stefano | 2019-09-1 1/09/2019 ore 15:00

È una storia complessa e affascinante quella che ha accompagnato la Stazione Termini di Roma dall’800 fino ai giorni nostri. Quell’hub ferroviario di 25.000 mq di superficie e che accoglie 150 milioni di passeggeri all’anno – la quinta stazione in Europa per traffico – ha un’origine antica, precisamente quando l’Italia ancora non esisteva e a Roma regnava il Papa Re, Pio IX.

Siamo nel 1958. La società responsabile delle ferrovie pontificie, la “Società Nazionale”, propone di creare un edificio unitario che mettesse insieme arrivi e partenze di Roma-Frascati, Roma-Civitavecchia e Roma-Ceprano.

La location e il progetto definitivo vengono approvati nel 1860 e tre anni più tardi la stazione viene inaugurata con il nome di “Stazione Centrale delle Ferrovie Romane”, collegata nel frattempo anche a Napoli.

Sopravvissuta al neonato Stato italiano e Comune di Roma, nei decenni successivi i tecnici e le istituzioni si pongono l’obiettivo di adattare la stazione alla diffusione dell’energia elettrica e all’ampliamento delle infrastrutture ferroviarie con lo scopo di ospitare un traffico molto più sostenuto.

Prima degli anni ’30 la stazione subisce varie modifiche ma è solo nel 1939 che la stazione viene demolita per consentire alla città di avere un polo ferroviario più moderno e all’avanguardia per accogliere l’Esposizione Universale del 1942, costruzione poi rimandata a causa dello scoppio della guerra.

L’inaugurazione della nuova Stazione Termini avviene nel 1950, anche se il look attuale – con negozi e servizi di ogni genere – risale al 2000, l’anno del grande Giubileo.

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Il Sito è iscritto nel Registro della Stampa del Tribunale di Roma n.10/2014 del 13/02/2014
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