Autobus lumaca e una rete della metro che è un quarto di quella di Parigi e il 13% di quella londinese con un parco auto privato senza pari in Europa. “E’ il traffico il tallone d’Achille della capitale”: ad affermarlo è il secondo numero del diario “Roma verso il Giubileo” del Censis, impegnato a cogliere e descrivere i principali temi nell’agenda cittadina in vista dell’Anno Santo. “Roma – scrivono i ricercatori dell’istituto – è l’unica capitale europea in cui il servizio di trasporto pubblico non rappresenta la spina dorsale della mobilità cittadina. Basti considerare che nell’ora di punta della mattina assorbe appena il 28% della domanda di mobilita’”. La maggioranza dei romani (il 58%) ritiene che il principale fattore che manca alla capitale per essere una città moderna è proprio un efficiente sistema di trasporto pubblico, questione anteposta persino alla vivacità  economica e occupazionale (segnalata dal 45% dei cittadini) o alla carenza di grandi attrezzature culturali (musei, gallerie, auditorium: 21%). Di contro, la concentrazione dei mezzi privati é impressionante. All’enorme parco circolante (2,5 milioni di veicoli, di cui 1,9 di auto) corrisponde un tasso di motorizzazione elevatissimo (856 veicoli ogni 1.000 abitanti), che non ha eguali tra le grandi capitali europee (a Parigi è pari a 415 veicoli ogni 1.000 abitanti, a Londra scende a 398). Di conseguenza, il tempo medio di spostamento di chi viaggia in auto a Roma nelle ore di punta del mattino si attesta sui 45minuti a causa della congestione del sistema viario. (G.I)