Roma: le nuove preferenziali obbligano allo slalom, è allarme per multe e rischio incidenti
Per chi non rispetta il divieto le sanzioni sono salate e vanno dagli 88 ai 333 euro.
Per chi non rispetta il divieto le sanzioni sono salate e vanno dagli 88 ai 333 euro.
Da domani una quindicina di ‘’varchi’’ per la rilevazione automatica dei transiti da via Emanuele Filiberto a via Eritrea. Un piano per estendere da 20 a 180 km le corsie riservate agli autobus.
"Alla base di questo provvedimento – spiega Eugenio Patanè, assessore alla Mobilità di Roma Capitale – l'intenzione di dissuadere da comportamenti illegittimi, che creano disagio al trasporto pubblico"
Le nuove corsie per il trasporto pubblico locale e i taxi saranno realizzate in piazza della Rovere, via Gioberti e via Delle Terme di Caracalla
Dal 1 novembre 'sorvegliate' viale Regina Margherita, corso Vittorio Emanuele e via Labicana'
Varchi elettronici saranno attivati in viale Regina Margherita, corso Vittorio Emanuele e via Labicana
I primi 6 saranno attivi dal 15 settembre. A dicembre altri 4 e a febbraio 2021 altri 11
Quest'anno partiranno i lavori per via Marmorata, via Portuense e viale Marconi
"Intervenuti in viale Libia per ripristino cordoli divelti"
Ma anche "pedonalizzazioni strategiche". Intervento nell'area di via La Spezia, via Taranto, viale Castrense e Largo Brindisi, ha detto la sindaca
“nuovo volto a gran parte del quadrante Sud di Roma”
A Principe Eugenio e Napoleone III non si faranno entro fine anno come previsto. Stefàno: gara nel 2019. Mercurio: motivazioni misteriose
Allarme del Corriere: sparite le protezioni dalla preferenziale nuova di zecca. Ecco perché non è vero.
Riflessioni di Trenino Blu sui benefici delle corsie preferenziali protette su tutto il suolo di Roma
per la realizzazione del cordolo destinato a delimitare la corsia riservata al traffico dei mezzi pubblici
L'annuncio della sindaca su Facebook
Meleo: “Iniziato cantiere in via Publicio, diminuiamo tempi di percorrenza tpl”
Secondo la Sindaca di Roma Virginia Raggi obiettivo è fluidificare il traffico e migliorare i collegamenti a favore del trasporto pubblico per un servizio più efficiente per i cittadini.
L'annuncio di Stefàno e Meleo. Primi interventi su pedane a San Lorenzo e manutenzione delle metro A e B
Assessore: su mobilità disegneremo la città del futuro, obiettivo è sistema competitivo con Europa
Le previsioni della National Oceanic and Atmospheric Administration statunitense
Un bilancio dei progetti realizzati e uno sguardo al futuro. Una grande opportunità per la Capitale
Un flop le domande al Campidoglio per incrementare il servizio. Oggi la Commissione presieduta dall’assessore Patanè. Piace il modello Milano sulla tariffa progressiva
Il servizio taxi nella Capitale è sempre più inefficiente. A complicare le cose anche la recente apertura di numerosi cantieri che certo non aiutano le auto bianche
Attese lunghissime nella capitale per un'auto bianca: sono quasi 8mila, la doppia guida solo per 60
Attese lunghissime nella capitale per un'auto bianca
In aumento gli interventi del Campidoglio dal mese di settembre
Dalle contee inglesi a Viale Marconi. Ecco quante insidie hanno affrontato le tranvie dal loro esordio ad oggi
Spostarsi nella Capitale è diventato un incubo per residenti e turisti e potrebbe mettere a rischio la possibilità di ospitare l’ Expo 2030 a favore di Riad
Ad esempio, per il carnet di accessi chiedono che sia valido per un periodo limitato di tempo (2-3 anni) e che si riduca progressivamente a zero