Categorie: Economia urbana

Lazio: nasce zona logistica semplificata con porti e Comuni connessi

Ok dalla La giunta regionale

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La giunta regionale del Lazio ha dato oggi il via libera all’istituzione della Zona Logistica Semplificata (Zls) che mettera’ in stretta connessione 29 Comuni del Lazio con le aree portuali di Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta, gestite dall’Autorita’ di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale.

L’istituzione della Zls permettera’ di mettere in campo una programmazione d’insieme sotto il profilo infrastrutturale e trasportistico. ‘Si tratta di una spinta importantissima che la Regione Lazio intende dare al futuro dell’economia legata alle attivita’ portuali e che avra’ ripercussioni positive sullo sviluppo di tutto il nostro territorio grazie ad incentivi e agevolazioni per progetti di investimento qualificati in settori chiave come trasporti e turismo.

Questo significa anche creazione di nuovi posti di lavoro e investimenti, oltre al rafforzamento delle connessioni ferroviarie e stradali, che potranno estendersi anche al traffico veicolare’, ha dichiarato Mauro Alessandri, Assessore Lavori Pubblici e Tutela del Territorio, Mobilita’ della Regione Lazio.

I 29 Comuni che fanno parte dalla Zona Logistica Semplificata sono: Allumiere, Anagni, Aprilia, Cassino, Ceprano, Cisterna di Latina, Civita Castellana, Civitavecchia, Colleferro, Ferentino, Fiano Romano, Fiumicino, Fondi, Formello, Formia, Frosinone, Gaeta, Guidonia, Latina, Monterotondo, Orte, Pomezia, Pontinia, Rieti, Roma, Santa Marinella, Tarquinia, Tolfa e Viterbo.

‘I Comuni potranno essere tra i principali beneficiari delle misure previste dal Piano di Sviluppo Strategico – ha detto Mauro Alessandri, Assessore Lavori Pubblici e Tutela del Territorio, Mobilita’ della Regione Lazio – L’attrazione di nuovi investimenti ha come obiettivo quello di generare ricadute economiche e occupazionali immediate sui territori di insediamento, innescando fattori di sviluppo quali la domanda di ricerca, di innovazione e di formazione qualificata con cui le amministrazioni locali possono interagire. Il rafforzamento degli aspetti infrastrutturali, con particolare riferimento alle connessioni ferroviarie e stradali previste dal piano regionale per Mobilita’, Trasporti e Logistica portera’ benefici che vanno ben oltre il sistema logistico: dal decongestionamento dei centri abitati, liberati dal traffico di attraversamento dei mezzi pesanti, al miglioramento della qualita’ dell’aria, con quote di traffici spostate dalla gomma al ferro; nuove infrastrutture, il cui utilizzo puo’ estendersi anche al traffico veicolare, aprendo nuove direttrici territoriali dello sviluppo economico, rendendo servizi e aree produttive piu’ accessibili. Si tratta dunque di un passaggio epocale per la crescita infrastrutturale ed economica della nostra regione’, ha concluso l’assessore regionale.

‘Prosegue l’impegno preso con la comunita’ di Civitavecchia per l’istituzione di una Zona logistica semplificata, tassello importante di un percorso piu’ ampio per la rinascita del territorio che nelle prossime settimane prevede la presentazione del Piano Regionale per la Transizione Ecologica ed energetica di Civitavecchia’, ha dichiarato Roberta Lombardi assessora alla Transizione Ecologica e Trasformazione Digitale della Regione Lazio. ‘L’istituzione di una Zona logistica semplificata (Zls) e’ una opportunita’ straordinaria per un territorio molto vasto e con grandissime potenzialita’ di sviluppo. Grazie alla nuova programmazione 2021-2027, disporremo di risorse per oltre 1,8 miliardi di euro, sulle quali operera’ una riserva specifica a favore delle imprese che appartengono ad aree sulle quali riteniamo importante realizzare interventi particolarmente incisivi, tra le quali sara’ individuato anche il perimetro disegnato dalla zls, concentrandoci principalmente su un ricco programma di attrazione degli investimenti e di semplificazione amministrativa’, ha aggiunto l’assessore allo Sviluppo Economico, Commercio e Artigianato, Universita’, Ricerca, Startup e Innovazione, Paolo Orneli.

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