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I lavori a via dei Cerchi, e partono le critiche di chi vuole più spazio per le auto

È in corso il cantiere per allargare il marciapiede lato Palatino. Non pochi automobilisti sono perplessi, ma il progetto nasce per dare più sicurezza ai pedoni. Criticge della Lega su Porta Metronia

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Sta creando un vero polverone sui social media l’ampliamento nel marciapiedi sul lato destro di via dei Cerchi. Un lavoro previsto nel quadro del progetto Carme, per dare maggiore accessibilità alla zona archeologica dei Fori. Casus belli un post sul profilo Fb di Roma fa schifo, che loda il progetto, mettendo in luce l’approccio da “capitale europea”. Insomma, lo spazio alla mobilità su quattro ruote nel centro storico va limitato.

A via dei Cerchi più spazio ai pedoni, meno alle auto 

Sotto quel post si sono scatenate una serie di opinioni: pochi coloro che sono d’accordo, perché bisogna dare più spazio ai pedoni e meno alle auto . Mentre la maggioranza sembra molto perplessa. C’è chi protesta per la mancanza di parcheggi, chi per l’ampio marciapiede, chi perché la strada è stata ristretta a una corsia. Non pochi chiedono poi perché non si possa utilizzare il Circo Massimo per far passare i pedoni, peccato che esso sia tutelato dalla Soprintendenza, e in più il fondo è fatto di terra e brecciolino, quindi non utilizzabile da passeggini e carrozzine. La restrizione della carreggiata avrà anche l’effetto di rallentare la velocità delle auto, considerato che il centro storico è zona 30.

La ciclabile della discordia al Circo Massimo

Sul marciapiede, sempre a via dei Cerchi, sarà realizzata la ciclabile che inizialmente passava sulla parte sinistra. E qui si sono scatenati i soliti odiatori delle due ruote, che vedono nelle bici un ostacolo alla mobilità automobilistica. Questa ciclabile si ricollegherà al tratto di via di San Gregorio, completando così una parte del Grab. Inoltre, sullo stesso lato è stato rifatto, allargandolo, anche il marciapiede su via di San Teodoro, disegnando così una sorta di anello attorno all’area di Fori. Semmai, bisognerebbe rilevare la lentezza dei lavori, iniziati più di un mese fa e con turni diradati visto che già alle 16 non ci sono più operai sul cantiere.

La Lega critica il progetto del giardino a Porta Metronia

Ai critici di via di Cerchi si è aggiunto Fabrizio Santori, consigliere comunale della Lega, che invece se la prende con la ristrutturazione e devapentazione del tratto di mura accanto a Porta Metronia. “Basta decisioni calate dall’alto: i residenti di zona Porta Metronia meritano rispetto e ascolto, non progetti imposti senza confronto. Togliere parcheggi in un quartiere già in difficoltà significa creare solo più caos, traffico e disagio per chi vive e lavora ogni giorno. Le ciclabili devono migliorare la mobilità, non peggiorare la vita delle persone con scelte ideologiche lontane dalla realtà”, scrive Santori. Peccato che la ciclabile ci sia già, è dall’altra parte della strada ed esiste da una quindicina di anni. Il piccolo parco che è nato a Porta Metronia ogni giorno è frequentato da centinaia di persone. La destra continua a mettere l’accento sui posti auto, ma è chiaro che i posti in strada non basteranno mai finché a Roma ci saranno 700 auto ogni mille abitanti.