Come riportato da la Repubblica, l'assessorato alla mobilità guidato da Eugenio Patanè ha inviato una lettera al ministero dei Trasporti per finanziare l'estensione verso Torrevecchia, le stazioni oltre Rebibbia e la progettazione della quarta linea.
Roma prova a accelerare per colmare un gap storico che la vede ancora distante dalle grandi metropoli europee come Parigi, Londra o Berlino. La notizia, anticipata da la Repubblica, segna un passo concreto: il Campidoglio ha inviato una lettera ufficiale al Ministero dei Trasporti per chiedere circa 1,2 miliardi di euro destinati alla rete metropolitana capitolina.
Non si tratta soltanto di idee sulla carta. L’amministrazione sta infatti completando i Progetti di Fattibilità Tecnico-Economica (PFTE), lo snodo fondamentale che trasforma le ipotesi di tracciato in opere finanziabili e cantierabili.
La richiesta inviata al MIT si articola in tre grandi pilastri:
Prolungamento Metro A (circa 1 miliardo di euro): È l’investimento più corposo, già annunciato dal sindaco Roberto Gualtieri. La linea si estenderà a ovest con due nuove fermate:
Bembo, nel cuore di Primavalle, già predisposta per un’eventuale diramazione verso la stazione ferroviaria FL di Monte Mario;
Torrevecchia, il nuovo capolinea ai margini di Montespaccato, corredato da un parcheggio di scambio da ben 2.100 posti auto.
La nuova Metro D (174 milioni di euro): I fondi (147 milioni per la progettazione e 26 per le indagini tecniche sui terreni) serviranno ad avviare il percorso della tanto attesa quarta linea. L’opera punta a creare una rete così capillare da consentire ai romani di muoversi in metro anche per i tragitti brevi urbani. La linea taglierebbe la città da nord-est a sud-ovest passando per Talenti, Jonio, Nemorense, Piazza Fiume, attraversando il centro (Barberini, Venezia, Mastai) e proseguendo fino a Trastevere, Fermi, EUR e Roma 70.
Prolungamento Metro B oltre Rebibbia (83 milioni di euro): Destinati alla progettazione (65 milioni) e alle indagini fisiche sul campo (18 milioni), questi fondi permetteranno di allungare la linea B verso la periferia est e i poli tecnologici con 6 nuove stazioni: San Basilio, Torraccia, Casal Monastero, Tecnopolo, Settecamini e Setteville.