Prosegue la riqualificazione della fermata della Metromare con un investimento da oltre 8 milioni di euro. Dal 3 al 23 agosto previste chiusure notturne sulla via Ostiense per consentire gli interventi sulla passerella pedonale.
Sono in pieno svolgimento i lavori di riqualificazione della stazione di Ostia Antica sulla ferrovia Roma-Lido, oggi Metromare, con l’obiettivo di trasformarla in una moderna “archeostazione”, capace di unire il servizio ferroviario alla valorizzazione del patrimonio storico e archeologico del territorio.
L’intervento, finanziato con 8,4 milioni di euro e affidato ad Astral Spa, è partito lo scorso 10 giugno e procede secondo il cronoprogramma previsto. Tra le attività già completate figurano la demolizione del vecchio edificio dei servizi igienici e il posizionamento dello shelter tecnologico destinato agli impianti di segnalamento. Sono invece in corso le perforazioni per la realizzazione dei micropali di fondazione del nuovo atrio.
Per consentire l’avanzamento del cantiere, dal 3 al 23 agosto saranno effettuate chiusure e deviazioni al traffico sulla via Ostiense, in collaborazione con la Polizia Municipale del X Municipio. Gli interventi si svolgeranno esclusivamente in orario notturno, dalle 23 alle 6, per permettere le operazioni di sverniciatura e trattamento della passerella pedonale della stazione.
I lavori sulla passerella rientrano nel più ampio progetto di recupero dell’area ferroviaria, con l’obiettivo di armonizzare le strutture esistenti con il nuovo assetto della stazione.
La trasformazione della fermata di Ostia Antica punta a superare la funzione tradizionale di semplice punto di transito. Il progetto prevede la riqualificazione di circa 750 metri quadrati di spazi e un ampliamento della volumetria di circa 320 metri quadrati, con la realizzazione di un percorso storico-espositivo permanente sviluppato in collaborazione con la Soprintendenza.
La nuova stazione sarà progettata come una porta d’ingresso al vicino Parco Archeologico degli Scavi di Ostia Antica: reperti e installazioni saranno integrati con pensiline e banchine ferroviarie, creando un collegamento diretto tra mobilità pubblica e patrimonio culturale.
“Non si tratta solo di un’opera di ammodernamento infrastrutturale, ma di un intervento di rigenerazione urbana per l’intero quadrante”, ha dichiarato l’amministratore unico di Astral Spa, Giuseppe Simeone, sottolineando come la nuova stazione potrà diventare “una vera porta d’accesso culturale” capace di valorizzare il territorio.
La storica fermata, realizzata alla fine degli anni Cinquanta e ormai non più adeguata alle esigenze attuali, si prepara così a cambiare volto, diventando un punto di riferimento non solo per i pendolari ma anche per i visitatori diretti verso uno dei siti archeologici più importanti della Capitale.