Piazza di Spagna, Piazza Mignanelli e Via di Propaganda avranno un nuovo volto. Nel quadro dell’assestamento di bilancio, Roma Capitale ha previsto un finanziamento di 1,6 milioni di euro per la fattibilità tecnico-economica (PFTE), la progettazione esecutiva e i lavori di riqualificazione relativi all’area. L’opera fa parte del piano per l’Isola Ambientale “Tridente”. Il progetto, formulato da Roma Servizi per la Mobilità su incarico del Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti, ha ricevuto parere positivo durante la Conferenza dei Servizi chiusasi a gennaio 2026. Le opere programmate — da completare entro la prima metà del 2027 — mirano a riorganizzare gli spazi pubblici, ampliare le aree pedonali e valorizzare il patrimonio architettonico della zona.
Espansione dell’isola pedonale a piazza di Spagna
L’area pedonale si estenderà nel settore tra la Colonna dell’Immacolata Concezione e il prospetto berniniano del Palazzo di Propaganda Fide. Un nuovo cordolo in sampietrini con bordo in travertino delimiterà lo spazio per impedire il parcheggio abusivo. Su Piazza di Spagna sono previsti anche la manutenzione straordinaria del pavé in sampietrini e l’allargamento dei marciapiedi mediante lastre in basalto e cigli granitici.
Pedonalizzazione completa di Piazza Mignanelli
La piazza verrà chiusa del tutto alla circolazione dei veicoli, diventando uno spazio ad uso pubblico e culturale a cornice del complesso monumentale e della sede della Maison Valentino.
Riqualificazione di via di Propaganda e della facciata del Borromini
La carreggiata sarà ridotta a una larghezza di 3,90 metri, consentendo un significativo ampliamento dei marciapiedi su entrambi i lati. L’allargamento del marciapiede destro metterà in risalto la facciata borrominiana del Palazzo di Propaganda Fide, mentre dissuasori storici a stelo proteggeranno il camminamento pedonale. Sulla strada verrà ripristinato il pavé in sampietrini 12×12 cm.
Blocco di via della Vite e nuova ZTL
Per proteggere l’area di piazza di Spagna e favorire la continuità pedonale, verrà chiuso al traffico l’ultimo tratto di via della Vite. La piazza adotterà un sistema di circolazione ad hoc integrato con la ZTL A1 (ingresso da via di Propaganda e uscita da via dei Due Macelli verso via F. Crispi e via Capo le Case/via della Mercede).
Raccordo pedonale con via Frattina e via dei Due Macelli
Saranno realizzati due attraversamenti pedonali rialzati (all’incrocio tra via di Propaganda e via Frattina e su via dei Due Macelli) per collegare il marciapiede esteso del Palazzo di Propaganda. Presenteranno pavimentazione carrabile in basalto e strisce pedonali in travertino, garantendo la totale assenza di barriere architettoniche.
Gestione della sosta e monitoraggio SOSPAS
A Piazza di Spagna rimarranno previsti 12 stalli per i Taxi e 4 per il Carico/Scarico Merci. Le piazzole merci adotteranno la tecnologia “SOSPAS” per consentire il monitoraggio e la verifica del corretto utilizzo da parte degli operatori. “Con questo finanziamento di 1,5 milioni di euro — ha dichiarato Eugenio Patanè, Assessore alla Mobilità Sostenibile e Trasporti — confermiamo l’attenzione dell’Amministrazione verso la tutela e il rilancio dei luoghi iconici di Roma nel mondo. Oltre a riqualificare lo spazio pubblico, proteggiamo le opere del Bernini e del Borromini dal traffico e miglioriamo la vivibilità dell’Isola Ambientale del Tridente per residenti e visitatori”. Per Mariano Angelucci, Consigliere Pd e Presidente della Commissione Turismo “l’intervento valorizzerà la statua della Madonna al centro di Piazza di Spagna e la facciata di Palazzo di Propaganda Fide”.
