Il governo norvegese propone di innalzare da 12 a 16 anni l’età minima per guidare i monopattini elettrici. La stretta nasce dalla crescente preoccupazione per gli incidenti che coinvolgono soprattutto bambini e adolescenti.
Il ministero dei Trasporti ha chiesto all’Amministrazione norvegese delle strade pubbliche di sottoporre la proposta a una consultazione pubblica, primo passo verso un eventuale cambiamento delle norme.
Più incidenti tra i giovani
La ministra dei Trasporti Kamzy Gunaratnam ha spiegato che sono necessarie misure più severe per ridurre il numero degli incidenti gravi. Secondo le autorità, una quota significativa degli episodi che coinvolgono monopattini elettrici riguarda persone tra i 12 e i 16 anni.
Una valutazione dell’Amministrazione stradale norvegese ha evidenziato inoltre che i conducenti più giovani avrebbero una conoscenza limitata delle regole della circolazione. Questo renderebbe più difficile affrontare situazioni complesse e interagire in sicurezza con automobili, biciclette e altri utenti della strada.
Particolare attenzione è rivolta ai ragazzi di 14 e 15 anni, che risultano coinvolti più frequentemente in incidenti associati a velocità elevate e comportamenti di guida rischiosi.
Una stretta già adottata in altri Paesi
Secondo Gunaratnam, diversi Paesi europei hanno già introdotto limiti di età superiori per l’utilizzo dei monopattini elettrici. Anche il mercato norvegese del noleggio si è in parte adeguato: numerose società richiedono infatti agli utenti un’età minima di 15 o 16 anni.
La proposta del governo punta quindi ad allineare il limite previsto dalla legge con una parte delle pratiche già adottate dagli operatori privati.
Casco e assicurazione
In Norvegia sono già previste alcune misure di sicurezza. Attualmente i conducenti di monopattini elettrici di età inferiore ai 15 anni devono indossare il casco, mentre è previsto anche l’obbligo di assicurazione per la responsabilità civile.
Il governo sta valutando ulteriori interventi, tra cui l’estensione dell’obbligo del casco a una platea più ampia di utilizzatori e nuove misure contro i monopattini elettrici che non rispettano i requisiti previsti dalla normativa.
La consultazione pubblica servirà ora a raccogliere osservazioni sulla proposta di innalzamento dell’età minima. L’obiettivo dichiarato dalle autorità è ridurre l’esposizione dei conducenti più giovani ai rischi della circolazione e contenere gli incidenti più gravi.
